＜ピスコ山山頂(標高5,750m)＞
第39回2016神奈美展出品作品(4):作品3;ピスコ山山頂(標高5,750m)(20号)
（出展作品のメモ帳）
２０１６年５月２日（火）～８日（日）
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http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/67b1bcaa7b62b2b7822481eb0eb6f73f
第７日目；２０１６年５月８日（日）[最終日] 晴
＜神奈美展展覧会場＞
■浜公園から会場へ
今日は展覧会７日目．5月3日に初日を迎えた展覧会も，今日は最終日．長いようで短い毎日であった．途中，郷里の信州で法事があったために帰郷していたこともあって，今回の展覧会はあっという間の出来事だったように感じている．
今日は，朝一番に塔ノ岳常連のＴＧＩさんが会場に来られると伺っているので，私も遅刻しないように時間に余裕を持って家を出発する．
大船から根岸線の電車に乗って，関内駅に9時少し過ぎに到着する．関内駅から浜公園を横切って，山下公園近くにある会場に向かう．
浜公園は，先日の大混雑とは打って変わって，散策する人も少なく，落ち着いた雰囲気を醸し出している．
柔らかい春の日差しを受けながら，横浜公園を横断して日本大通りを山下公園方面に向かう．でも，このまま会場に直行するのは，いくら何でも少し早すぎるので，日本大通りに面した所にあるデリカテッセンで，1カップ140円也のコーヒーを所望する．そのコーヒーを少しずつ飲みながらユックリテンポで，会場に向かう．
＜浜公園＞＜路傍で140円也のコーヒー＞
■展覧会場
会場へは10時少し前に到着する．
私が会場に到着する一寸前に塔ノ岳常連のＴＧさんが既にＩＧＩさんが会場に来られている．
私は，少し遅れたことをお詫びしてから，自分の絵の紹介をする．
ＴＧＩさんも水彩画がお好きで自分でも書かれているようなので，
「…来年開催予定の当協会公募展に応募してみませんか…」
と軽くジャブをするが，今回は手応えなし．
11時頃，街道歩きの仲間6名（男性２人，女性4人）が来場．途端に，会場が華やかになる．私がエスコートして会場を一回りする．
＜展覧会場を一回り＞
■「英一会館」で昼食
12時10分，幹事が予約してくれた6階「英一会館」へ移動する．私は神奈美展会長から英一会館の100円引き優待券を人数分だけ頂戴する．
予約席は，残念ながら窓際ではなかったが，明るくて心地よい雰囲気である．幸いなことに皆さんには好評のようである．
＜英一会館の日替わり定食＞
＜大桟橋・ミナトミライ散策＞
■ルート地図
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■県民ホールから大桟橋へ
昼食を終えて，山下公園から桜木町方面へお散歩しようということになる．
何となく私が案内役である．私は鎌倉市民なのに…でも，まあお上りさんになったつもりで，案内役をする．
まずは県民ホールから山下公園へ．
氷川丸を見学していると，ちょっと時間が掛かってしまうので，氷川丸見学は割愛，まずは大桟橋見物へ．
山下公園から沢山の観光客に混じって，大桟橋へ向けてブラリブラリ．今日は日曜日，実に沢山の人が散策を楽しんでいる．
大桟橋にはたまたま大きな客船が2隻停泊している．
田舎者の私は，客船の大きさにビックリしてしまう．まるで大きなビル．こんなものがそもそも水に浮いているのが何とも不思議である．
”こんな怖そうな物には，やっぱり乗りたくないな…”
と心底から思う． 
＜大桟橋＞
■COSTA VICTORIA号
向かって右側の岸壁にはCOSTA VICTORIA号が停泊中である．
信州の山国育ちの私には，正直なところ，唖然とするほど大きな船である．
”何で，こんなものが浮かんでいるんだろう…”
これが私の第一印象である．
同港のお一人が，この船の船籍はイタリアだと言っているが真偽の程は分からない．とにかくばかでかい船である．
＜ＣＯＳＴＡ ＶＩＣＴＯＲＩＡ号＞
■飛鳥Ⅱ
ＣＯＳＴＡ ＶＩＣＴＯＲＩＡと反対側の岸壁には飛鳥Ⅱが停泊中である．船体は心なしかCOSTA VICTORIAより小さめである．それでも実に大きな船である．
＜飛鳥Ⅱ＞
■赤レンガパークから汽車道へ
段桟橋から象の鼻パークを経て，赤レンガパークへ向かう．
途中で巨大な食堂街FESTの横を通過する．余りの巨大さにビックリ．それに客の圧倒的多数が若者なのにまたビックリする．
サークルウォークをはんしゅうして浜ポータースの建物沿いの高架散策路を廻って，汽車道近くに降りる．
汽車道を渡ったところで，
「…さて，どうしましょう？ 桜木町付近でお茶して解散しますか？ それとも浜駅まで歩きますか？」
時間も丁度15時である．遠方の方も居られるので，
「そろそろお茶してから，お開きにしましょう…」
ということになる．
＜巨大な食堂街＞ ＜汽車道＞
■桜木町で解散
ところが桜木町駅周辺のめぼしい店はどこも満席．一寸裏手にあるレストラン「バーミヤン」に入る．
御一緒の皆さんの影響を受けて，私も珍しく甘い物を注文する．
＜バーミヤン＞ ＜甘い物＞
＜会場の撤去作業＞
■会場へ戻る
私は会場に戻るために，15時45分頃，一足先に皆様とお別れして，JR桜木町駅から関内駅まで電車で移動する．
関内駅から大急ぎで展覧会場まで戻る．
会長の閉会の挨拶にはちょっと間に合わなかったが，会場の後始末作業を，それなりにお手伝いする．
どなたかが，私の絵を外してくれたようである．床に並べられた絵を見て，
”やっと展覧会も終わったか…”
と思う．
途端に，緊張の糸がプツンと切れてしまう．会期中は，精神的に緊張のしっぱなしだったので，どっと披露が湧き上がってきたような気分になる．
■やっと帰宅；ご苦労様でした
16時40分頃，会場を後にする．
ちょっと気温が下がった夕方，急ぎ足で浜公園を横切ってJR関内駅へ．
丁度良い具合に電車が来たかと思ったら磯子行きの電車だ．その後，大船行の電車まで5分足らずの待ち時間があるが，やけに長く感じる．
電車の座席に座った途端に，どっと疲れが出てきて,たちまちの内に眠ってしまう．それでも何とか乗り過ごさずに大船駅で下車する．
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作品３；『ピスコ山山頂（標高5,750m）』（20号）
2008年7月1日（火）から22日（火）まで，私は山仲間と一緒にペルー一周旅行に出掛けた．いわゆる手作りの旅である．
マチュピチ，ナスカの地上絵などの旅を楽しんだ後，7月14日（日）早朝，ワラス山荘を出発し，11時30分頃登山口に到着する．昼食を済ませ，準備を整えてから，12時丁度に登山開始．ジグザグの急坂を登って，15時10分，ベースキャンプ(標高4,665m)に到着する．ここでテント泊．
翌日は，急でジグザグな岩稜歩きをしてモレーンキャンプ（標高4,850m）まで移動する．
3日目の深夜，1時28分，モレーンキャンプを出発する．1日でピスコ山山頂（標高5,750m）の間をピストン．
深夜にも拘わらず，月明かりでヘッドランプは要らないほどである，
ベースキャンプを出発してコルの手前までは岩稜歩きで大変．
だが，そこから先は完全な雪山である．3時10分，ここからさきは現地ガイドとショートロープで繋がれて登る．
もちろん重登山靴と12本爪アイゼン，それにピッケルという出で立ちである．途中ヤセ尾根や氷壁をよじ登る難所もある．難行苦行の末，8時52分，無事，ピスコ山山頂に到着する．もうヘタヘタ．
ピスコ山周辺の地図は下の見取図の通りである．
私は，この難行苦行の結果，ピスコ山山頂に到着したときの放心状態を絵にしたかった．その意図が完全には表現できいなかったが，その気持ちを少しでも理解して頂くために，登山後モレーンキャンプで書いた日記帳の一端を披露しよう．
下の日記は，下山後，モレーンキャンプでメモしたものである．このキャンプ自体の標高も4,850メートルもある．酸素も当然少ないし，何と言っても苦労して下山した直後なので心身共に披露している．
私は，ノートにきちんとした字で，水平に書いた積もりだが，後で見るとご覧の通り書いた字は心許なく斜めに書いている．これだけ大変な登山だったという証しである．
この紙切れの下絵がこの絵の元絵である
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＜下山直後，モレーンキャンプで書いたメモ帳＞
下の絵は，2012年に開催された神奈美公募展に出展した作品である．この絵は，ピスコ山から下山した翌日，モレーンキャンプの中から外を眺めて書いた絵である．ピスコ山登頂を終えて，心身共にホッとしたときに書いたものである．
冒頭に掲示した絵と，下の絵を見較べると，いろいろと興味深いものがある．
（おわり）
「セピア色の画集」の前回の記事
http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/d8bfc93d5609d4b3dc6e424a6b1dbcdd
「セピア色の画集」の次回の記事
（なし）
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第39回2016神奈美展出品作品(4):作品3;ピスコ山山頂(標高5,750m)(20号)
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