＜道の駅＞
信越トレイル(セクション４～６):第３日目(4);ムーンベイ２５経由で帰省；3日目の要約
（アルパインツアー）
２０１７年１０月１４日（土）～１６日（月）
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http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/c73c9c8d2eb83c47824b05053cbe138a
第３日目；２０１７年１０月１６日（月） 雨 （つづく）
＜ルート地図＞
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＜ムーンベイ２５で休憩＞
■とん平から専用車でムーンベイ２５へ
仏ヶ峰登山口から，スキー場の中のゲレンデを下って，13時59分，とん平テントサイトに到着する．
ここで，トイレ休憩と身支度を調えるために，レストランで休憩を取る．
14時10分，専用車に乗って，とん平レストラン前を発車する．専用車の運転手はムーンベイ２５のご主人である．
車内で，××ガイドから，信越トレイルクラブの入会勧誘がある．セクション１からセクション６まで完歩した人は，入会金1,000円を払うと会員になれるとのこと．会員になると完歩した旨，ＨＰに掲示され，記念バッジがもらえるとのこと．
”入会するかどうかは，後でユックリ考えよう”
14時19分，ムーンベイ２５に到着する．
■まずは風呂
ムーンベイ２５の玄関前で，濡れた雨具の始末をする．さらな泥だらけの軽登山靴を水道の水をつかって綺麗に洗い落とす．全員が泥靴を洗うには結構時間が掛かる．
靴を脱いでロビーに上がる．
ムーンベイ２５に預けていた荷物を受け取ってから，帰り支度を整える．
これだけの作業をしてから，まずはともかく風呂だ．全員は一度には入れないので．二手に分かれて入浴する．私は早い方の組である．
例によって，冷えたからには風呂の湯が熱い．ソォ～ッ…と，体を湯船に少しずつ浸かっていく．ちょっとでも動くとジリジリと熱いので，我慢,我慢．
”血圧に悪いな…”
やっと方まで浸かる．手足からジンジンと熱い湯の刺激が伝わってくる．でも，これが何とも心地よい．なんだか，長時間歩行の疲れが一変にすっとんだような気分になる．
頭から足の先まで体を洗い流す．汗や泥をすっかり流してから，もう一度熱い風呂に入る．体が温まっているためか今度は熱いとは感じないから不思議である．
湯から上がる．
”このまま，2～3時間，ぐっすりとお昼寝したいな…”
という誘惑に駆られる．
■美味しい”おやつ”
ご主人に誘われて，2階の大広間へ向かう．
たっぷりのぜんざいと漬け物が用意されている（下の写真）．
甘みたっぷり．特に山歩きをした後なので大変美味しく頂戴する．
”いや～ぁ…！ 実に良いね 大満足！ 大満足！”
＜ムーンベイ２５でおやつを頂戴する＞
＜道の駅に立ち寄る＞
■ムーンベイ２５から道の駅へ
ムーンベイ２５での休憩を終えて，15時26分，再び専用車に乗って，飯山駅へ向かう．運転手はもちろんムーンベイ２５のご主人である．
どの辺りを走っているのか良くわからないが，15時49分，国道117号線沿いにある道の駅に到着する．
ここは，去年，セクション１からセクション３まで歩いたときにも，帰りに立ち寄ったところである．したがって，道の駅の様子は良く覚えている．
＜道の駅に到着＞
■道の駅で買い物
天安を一回りする．
地元で栽培されている野菜果物類が沢山陳列されている．リュックの容量に余裕があれば買っていきたいところだが，重いのも面倒である．特にリンゴは素晴らしい．昔懐かしい紅玉が並んでいる．幼少の頃．紅玉はよく食べた．あの酸っぱい味が懐かしい．
”そうだ！ 弁当買わなければ…家に帰るのが遅くなりそうなので，新幹線の中で弁当を食べよう…”
その気になって，店内で弁当を探すが，その手のものは全く売っていない．
＜道の駅＞
＜飯山駅で２時間待ち＞
■飯山駅に到着
15時59分，道の駅を出発する．国道117号線を飯山方面に向かう．
16時09分，飯山駅に到着する．
飯山駅は，なんとなく閑散としている．なんだか嫌な予感がする．
ツアーリーダーのＭＧさんが，一同を集めて，
「…ご苦労様でした，これで解散いたします…」
と挨拶．
ＭＧさんは，篠ノ井線で松本方面に向かうとのことで，さっさと先に行ってしまう．
＜飯山駅に到着＞
■たった5分の差で2時間待ちに…
取り残された私たちは，とりあえずは列車の時間をチェックすることにする．
「ありゃ～ぁ…！ 2時間も間があるぞ…」
とがっくり！
”なんだよ！ あいつ！ あと5分早く飯山駅に到着するように時間調整すれば2時間も早く変えれたのに…デリカシーのないやつだな…”
私は口には出さないが憤慨する．
”道の駅をたった5分早く出発すれば，16時05分の電車に楽々間に合ったのに…”
”…ん，でなければ，もう1時間でも余計にムーンベイ２５でユックリ風呂に浸かる時間を取れば良いのに…なんだ！ この中途半端は！”
こういう所に機転が利かないツアーリーダーでは，全くしょうがないな…と憤懣やるかたない．
”気が利かないヤツだな…全く！ 電車の時間ぐらい事前に調べておけよ…”
でも，旅行社に提出するアンケートに不満をぶちまけるのはやめておこう．
とにかく，一同，余りに時間がありすぎるので呆然とする．
駅構内を見渡しても，閑散としている．小さな売店があるが，5分もジャストルッキングすれば終わりだ．とにかく時間つぶしをしなければならない．
それにしても，飯山駅に停まる新幹線は随分と本数が少ないな．
＜飯山駅の新幹線時刻表＞
■コーヒーショップで時間つぶし
解散後，何となく駅構内をブラブラ．
売店で駅弁でも買おうかと思ったが，駅弁はない．ガックリ．仕方がないので，助六セット（海苔巻きと稲荷の詰め合わせ）422円也を購入する．
まだまだ時間がありすぎるので，2階にあるコーヒーショップに入る．店内には20人ほどの関がある．先客は誰も居ない．
ブレンドコーヒーを所望する．
若い女性店員の愛想が良いのに救われる．ほどなく，先ほど分かれた方々が，三々五々，コーヒーショップに入ってくる．
一同，同じテーブルに座って，コーヒーを飲みながら，長っ尻だ．
凄い長っ尻だったが，店員は難の苦情も言わない．有難い．
＜コーヒーを賞味しながら時間つぶし＞
＜新幹線と上野東京ラインを乗り継いで帰宅＞
■やっと新幹線に乗車する
いくら長っ尻と言っても．1時間も座っていれば，コーヒーショップも飽きてくる．
17時30分，まだ，まだ，時間があるのを承知で，コーヒーショップを出る．トイレを済ませ，売店やらを，もう一度回ってから17時40分に改札口を通って上りホームへ．
”まだ，（はくたか572号到着まで）29分もあるぞ…”
もう，グズグズ言っていないでひたすら待つしかない．
18時09分，やっとはくたか572号自由席に乗車する．車内がガラガラに空いている．
＜飯山駅上りホーム＞
■ささやかな夕食
自由席，4号車4Eに座る．2列窓側．
長野駅で沢山の乗客が乗り込んでくる．自由席はほぼ満席になる．
上田，佐久平，軽井沢と列車が進む．
私の生まれ故郷，小諸近くを通過していく．上田や佐久平に列車が到着する度に，途中下車してしまいたいという衝動に駆られる．なにやら見えない糸に引っ張られっぱなしのような感じのまま座席に座り続ける．列車が碓氷峠を下る頃には，望郷の念も雲散霧消する．
＜乗車券と自由席特急券＞
■わびしい夕食
18時15分頃，
”そろそろ夕食を摂ろう…”
なんだかわびしい感じもするが，先ほど飯山駅で購入した助六セットを広げる．
別に不味くはない．美味しい…が，温かい飲み物が欲しいな．でも．車内販売がなかなか回ってこない．
何時の間にか，外は真っ暗になっている．食事をしながら，めまぐるしく後ろに去って行くビルや街灯の照明をボンヤリと眺めている．
車内は退屈．
退屈しのぎに，メモ帳を取り出して，今日一日の行動をメモにして纏める．
＜わびしい夕食＞
■上野駅で乗り換え
19時05分，上野駅に到着する．上野で下車．
上野東京ラインの電車が走るようになってから，これまで東京駅で乗り換えていたのをやめて，上野駅で乗り換えるようにしている．その方が，座席に座れる確率がずっと高いし，特急券の労金もウン百円安いからである．
＜上野駅到着＞
■10分遅れた畝の東京ライン
新幹線のホームは地下の深いところにある．何回かエレベーターを乗り継いで１階へ．
在来線乗り継ぎ通路にある本屋でちょっと立ち読み．
麻植の東京ライン小田原行き電車は10分遅れで到着，21時09分に上野駅を発車する．遅延の原因は鶴見駅付近で人が線路内に立ち入ったためとのこと．迷惑な人が居るものだ．
なんとか座れたが車内はかなり混雑している．
東京駅からサラリーマン風の人達がドッと乗り込んでくる．
”そうだ，今日は平日だったな…”
私もウン十年前には，今乗り込んできたサラリーマンと同じように，今頃の時間に東京駅から大船まで通っていたっけ…そんな頃のことをついつい思い出す．
”そういえば，東海道線も横須賀線も同じ線路の上を走っていたなあ～…”
そんな茫洋とした昔々のことを連想する．
21字25分，大船駅に到着する．
急いでバス停へ．
大船も雨．寒い．
こうして，雨に祟られっぱなしの3日間の信越トレイルトレッキングは難とか終わった．
＜３日目ラップタイム＞
７：５７ ムーンベイ２５発（専用車）
８：２２ 関田峠着
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８：３４ 関田峠歩き出し
８：５７ 筒田峠（９：０４まで休憩）
９：５７ 久々峠（１０：００まで休憩）
１９：１３ 鍋倉山山頂（１０：２０まで休憩）
１０：４５ やせ尾根手前（１０：５０まで休憩）
１１：３０ ブナ林（１１：５０まで昼食）
１２：５７ ブナ林の中の空き地（１２：４２までオカリナ演奏）
１３：１６ スキー場入口
１３：３６ 仏ヶ峰登山口(セクション３合流点)
１３：５９ とん平キャンプサイトレストラン着
（トレッキング終了）
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１４：１０ とん平キャンプサイトレストラン発（専用車）
１４：１９ ムーンベイ２５着（入浴・休憩）
１５：２６ 〃 発（専用車）
１５：３５ 道の駅（１５：５９まで休憩）
１６：０９ JR飯山駅（解散）
[３日目の記録]
■水平歩行距離 8.7km
■累積標高(+) 351m
■累積標高(-) 797m
■所要時間 （休憩時間込み）
関田峠歩き出 8:34
とん平テントサイト着 13:59
（所要時間） 5時間22分（5.37h）
水平歩行速度 8.7km/5.37h＝1.62km/h
(３日目終わり)
(資料集に続く)
つづき（資料集）の記事
↓
（執筆中）
目次
信越トレイル（セクション１～３）
http://blog.goo.ne.jp/flower-hill_2005/e/6c7399815acf657f2d74b5c98ac275b2
信越トレイル（セクション４～６）
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